4月9日消息，小米近日有媒体公布了小米SU7的亏本单车成本信息。数据显示：小米SU7的卖雷整车总成本为30.0024万元，其中三电系统的军简成本为13.1818万元，占比51.29%；车身+底盘的慈善车成成本为4.388万元，占比17.07%；智能网联成本为4.1028万元，本超占比15.96%；内外饰成本为4.0296万元，小米占比15.68%。亏本

　　除了材料之外，小米SU7的军简内作零件/制造费成本为2.0758万元，占比6.92%、慈善车成研试/工装模具成本为1.9093万元，本超占比6.36%、小米物流费用3151元，亏本占比1.05%。卖雷

　　作为参考，小米SU7当前共推出了3款车型可选，其售价区间为21.59-29.99万元。由此可见，小米汽车的前期肯定是不盈利的。

　　雷军此前曾经表示：了解小米汽车盈亏点的人，都知道我们卖车肯定是亏本的。顶配版最早的定价是35万，而且35万卖也是亏本的，但反正第一年产能也受限，就把诚意做到底，最终定为29.99万元。

• 小米SU7电池设计寿命15年30万公里 官方称无需担心使用寿命
• 首批车主已经提到小米SU7！雷军亲自开车门 合影

(责任编辑：虚拟现实体验)